Italia
Pilotin kuvaus ja odotetut tulokset
Italian pilotti tullaan asentamaan Varesen hätäkeskuksen (alueellinen hätäkeskus) ensimmäiselle tasolle.
Matkapuhelinoperaattori odottaa pilotin ja sen testauksen osoittavan eCall-viestin oikean välityksen hätäkeskukselle aikaansaamat tekniset ja toiminnalliset seuraamukset sekä verkkolaitteistovalmistajien ohjelmistolisäosien asennuksen ja testauksen. Pilotti tulee myös määrittelemään kansallisella tasolla tehtävään eCall-käyttöönottoon tarvittavan ajan ottaen huomioon kokonaislukumäärän ja ensimmäisen tason hätäkeskuksen paikan ja eCall-prosessin määrittelevien laitostahojen suositukset.
Autoteollisuus odottaa pilotilta käyttökelpoisia tuloksia joiden perusteella voidaan tehdä lopulliset arviot eCall-toimivuuksista, joita on kehitetty eri ajoneuvolaitteistoissa, määritelmiä eCall-laitteiston ajoneuvopään asennusohjeista sekä suuntaviivoja käyttöliittymä- ja käyttöominaisuuksiin.
Liikennevalvonta ja yksityiset palvelutuottajat odottavat osoittavansa miten suuressa määrin yleiseurooppalaisen eCall-palvelun kehittäminen tulee mahdollistamaan lisäpalveluiden, kuten kehittynyt tiepalvelu, liikennetiedotus jne, leviämisen. eCall-käsittely tulee myös auttamaan käyttökelpoisten ja oikea-aikaisten liikennetiedotteiden muodostamista liikenneonnettomuuksista testialueella. Lisäksi on ajateltu osoittaa miten yksityinen kutsukeskus voisi myötävaikuttaa hätäkeskusverkon laajentamiseen kansallisella tasolla.
Yleisellä tasolla pilotin odotetaan arvioivan mikä on paras organisaatiomalli kansallisen tason eCall-käyttöönottoon, voitettavat esteet, tarvittavat päivitykset hätäkeskuksiin ja viestintäverkkoihin, eCall-käyttööoton kustannukset Italiassa ja siihen tarvittava ohjeistus.
Italian pilottiryhmä
Jäsenmaan johtaja: Presidency of Council of Ministers - Department Innovation
Kontaktipiste: Marco Marrazza,
Autoteknologian tuottaja: Magneti Marelli
OEMs: CRF
Matkapuhelioperaattori: Telecom Italia
Hätäkeskustoiminnot: AREU
Autoliitto: Automobile Club d'Italia